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高铁(CRTSⅢ型三)3型板自密实混凝土终极施工方案——特窄车身零转弯半径小型搅拌车

2016/9/20 10:39:47      点击:

       国家铁路高铁建设无论是在建设量和技术上都达到了世界领先,恒联重工针对中国高铁研发的超窄车身双头搅拌车适用于设计时速350公里标准轨距题录CRTSⅢ型板式无砟轨道轨道板自密实混凝土施工。 包含P5600、P4925、94856三种轨道板,32m简支梁桥上采用P5600和P4925型轨道板,24m简支梁桥上采用P4856型轨道板,等异型板的自密实混凝土运输施工。

       超窄车身堪称国内最窄的小型搅拌车,可双向行驶的设计,零转弯半径是最适合铁路混凝土运输的小型搅拌车,我公司小型搅拌车先后在京沈高铁,沈丹高铁,京沪高铁,京广高铁等工地施工,积木式设计的车身可改装轨道板运输车使用。欢迎新老客户来厂靠产产品。

双向行驶搅拌车

双向行驶搅拌车在京沈高铁施工


双头小型搅拌车

进出隧道毫无障碍的小型搅拌车



最窄的小型搅拌车

超窄车身设计可改装轨道板运输车出渣车


四不像车小型搅拌车地铁施工

最窄小型搅拌车地铁施工